Menu
Olej to krew płynąca w symbolicznych żyłach Twojego samochodu – to on utrzymuje samochód w ruchu, więc upewnienie się, że poziom oleju jest na odpowiednim poziomie, może znacząco pomóc w zapewnieniu płynnej pracy samochodu. Poziom oleju można łatwo sprawdzić za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Zalecana jest także regularna wymiana oleju – najlepiej, jeśli zajmie się tym wykwalifikowany mechanik.
Regularnie dbaj o prawidłowe ciśnienie w oponach, a zapobiegniesz przebiciu opon i innym problematycznym zdarzeniom. Nieprawidłowo napompowane opony mogą być przyczyną poważnych wypadków. Skontaktuj się z producentem opon, aby dowiedzieć się, jakie ciśnienie jest właściwe dla Twojej opony, i użyj manometru, aby upewnić się, że jest ono na właściwym poziomie.
Nie trzeba dodawać, że źle działające hamulce to zła wiadomość. Upewnij się, że profesjonalista ma oko na Twoje hamulce – nie czekaj, aż zaczną wydawać dźwięki. Zawsze lepiej być bezpiecznym niż żałować – to ma podwójne znaczenie w przypadku hamulców w samochodzie.
Zawsze upewnij się, że Twój samochód reaguje na Twoje polecenia, upewniając się, że masz odpowiednią ilość płynu do wspomagania układu kierowniczego. Podobnie jak olej, można go łatwo zmierzyć i wymienić samodzielnie, więc nie powinieneś mieć problemów z zadbaniem o ten aspekt.
Nie czekaj, aż poczujesz, że ustawienie jest nieprawidłowe, ponieważ może to mieć duże znaczenie, jeśli podróżujesz na duże odległości. Regularnie sprawdzając ustawienie geometrii kół, zawsze możesz mieć pewność, że Twój samochód będzie reagował dokładnie tak, jak tego chcesz.
Niezależnie od tego, czy jest to płyn niezamarzający zimą, czy płyn chłodzący w cieplejszych porach roku, niezwykle ważne jest utrzymanie odpowiedniej temperatury we wnętrzu samochodu, dlatego upewnij się, że płyny są zawsze na odpowiednim poziomie – nigdy nie wiesz, kiedy mogą się przydać.
Z testem monet 20 pensów w Wielkiej Brytanii
Jest to możliwe, ponieważ brzeg monety 20 pensów ma rozmiar odpowiedni do pomiaru głębokości 1,6 mm. Zasadniczo wszystko, co muszą zrobić kierowcy, to włożyć monetę w rowki wokół częściowo zużytych opon i sprawdzić, czy brzeg monety zniknie im z pola widzenia. Jeżeli tak, oznacza to, że głębokość bieżnika opony jest wystarczająca. Jeśli natomiast felga jest dumna z opony, oznacza to, że częściowo zużyta opona nie nadaje się już do użytku i należy ją natychmiast wymienić.
Głębokość głównych rowków opon musi wynosić co najmniej 1,6 mm na 3/4 bieżnika opony.
Sprawdzanie zużycia należy zawsze przeprowadzać w kilku punktach na obwodzie i szerokości opony. Wiąże się to również z regularną kontrolą ich, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, przez specjalistę od opon. Jeżeli osiągnięto dopuszczalny limit zużycia bieżnika, oponę należy zdjąć i wymienić.