Zadbaj o swoje auto na wiosnę!

Gdy znikają ostatnie ślady zimy, a w powietrzu czuć zapach wiosny, nadszedł czas, aby przenieść swoją uwagę ze śniegu i lodu na słońce i nasze auta. Wraz z tą sezonową zmianą pogody pojawia się doskonała okazja, aby poświęcić swojemu samochodowi tak potrzebną uwagę po trudnych warunkach zimowej aury. 

Aby mieć pewność, że Twój pojazd pozostanie w doskonałej kondycji i będzie działał optymalnie podczas nadchodzących cieplejszych miesięcy, oto kilka niezbędnych  wskazówek dotyczących konserwacji samochodu na wiosnę, które  powinien znać każdy właściciel samochodu.

Sprawdź wygląd zewnętrzny

Rozpocznij wiosenną rutynową konserwację samochodu od dokładnego sprawdzenia nadwozia pojazdu. Sprawdź, czy nie ma żadnych oznak uszkodzeń, takich jak wgniecenia, zadrapania lub rdza, które mogły powstać zimą. Wszyscy wiemy, że warunki zimowe, w tym sól drogowa i gruz, mogą przyspieszyć zużycie lakieru i nadwozia.

Zwróć szczególną uwagę na lakier i nadwozie oraz usuń wszelkie problemy, aby zapobiec dalszemu pogorszeniu. Niezwłocznie napraw wszelkie drobne uszkodzenia, aby zapobiec ich pogorszeniu z biegiem czasu. W przypadku drobnych zadrapań i odprysków można zastosować farbę zaprawkową lub rozważyć skorzystanie z  usług profesjonalnej naprawy karoserii  w przypadku poważniejszych uszkodzeń.

Mycie i woskowanie

Zimowa sól drogowa, błoto i brud mogą mieć negatywny wpływ na wygląd zewnętrzny samochodu. Polecamy zmywać zimowe pozostałości delikatnym szlaufem z mydłem i wodą do mycia samochodu. Jeśli nie masz miejsca i środków, aby to zrobić na swoim podjeździe, możesz skorzystać z samoobsługowej myjni ciśnieniowej.

Mycie samochodu myjką ciśnieniową jest szybkie, tanie i nie tylko poprawia wygląd samochodu, ale także pomaga chronić go przed szkodliwym działaniem zimowej pogody - skutecznie usuwa pozostałości soli i brud drogowy, pomagając zachować trwałość lakieru i metalowych elementów samochodu.

Pamiętaj o wyczyszczeniu podwozia i nadkoli. Po oczyszczeniu nałóż warstwę wosku, aby zabezpieczyć lakier i nadać samochodowi błyszczący połysk.

Sprawdź poziom płynów

Płyny odgrywają kluczową rolę w utrzymaniu sprawnego działania samochodu. Gdy temperatura wzrasta, należy sprawdzić poziom podstawowych płynów, takich jak olej silnikowy, płyn chłodzący, płyn hamulcowy, płyn do wspomagania układu kierowniczego i płyn do spryskiwaczy. Uzupełnij niski poziom płynów i wymień je, jeśli to konieczne. Należy pamiętać o przestrzeganiu zaleceń producenta dotyczących prawidłowego rodzaju stosowanego płynu.

Sprawdź paski i wężyki.

Niskie temperatury mogą powodować, że paski i węże staną się kruche i podatne na pękanie. Sprawdź paski i węże pod maską pod kątem oznak zużycia lub uszkodzenia. Wymień zużyte paski lub węże, aby zapobiec potencjalnym awariom i kosztownym naprawom w przyszłości. 

W przypadku starszych samochodów zalecamy dokładniejsze przeglądy podwozia pod kątem wystrzępienia, korozji, pęknięć, wycieków lub innych widocznych uszkodzeń. Wczesne wykrycie tych problemów może zapobiec awarii hamulców i potencjalnym wypadkom na drodze.

Sprawdź ciśnienie w oponach i bieżnik

Wachania temperatur mogą mieć wpływ na ciśnienie w oponach, dlatego ważne jest regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach, szczególnie po zimie. Prawidłowo napompowane opony nie tylko zmniejszają zużycie paliwa, ale także poprawiają prowadzenie i bezpieczeństwo. Dodatkowo sprawdź głębokość bieżnika i poszukaj oznak nierównomiernego zużycia. W razie potrzeby rozważ wymianę opon i wymień je, jeśli bieżnik zużyje się powyżej bezpiecznego limitu.

Sprawdź hamulce

Hamulce odgrywają kluczową rolę w bezpieczeństwie, dlatego ważne jest ich regularne sprawdzanie. Posłuchaj, czy nie występują nietypowe odgłosy, takie jak piski lub zgrzytanie podczas hamowania, które mogą wskazywać na zużyte klocki hamulcowe lub inne problemy. Dodatkowo sprawdź poziom płynu hamulcowego i zleć przegląd hamulców specjaliście, jeśli zauważysz jakiekolwiek oznaki problemów.

Sprawdź akumulator i układ elektryczny

Zimna pogoda może obciążyć akumulator Twojego samochodu, dlatego wiosna to idealny czas na sprawdzenie jego stanu. Sprawdź zaciski akumulatora pod kątem korozji i upewnij się, że są czyste i szczelne. Jeśli bateria ma więcej niż trzy lata lub wykazuje oznaki osłabienia, rozważ jej wymianę lub naładowanie, aby zapobiec nieoczekiwanym awariom.

Wymień pióra wycieraczek

Widoczność jest niezbędna dla bezpiecznej jazdy, szczególnie podczas wiosennych opadów. Sprawdź pióra wycieraczek pod kątem oznak zużycia, takich jak pęknięcia lub smugi, i wymień je, jeśli to konieczne. Pióra wycieraczek są tanie i można je stosunkowo łatwo wymienić. Nowe pozwolą Ci uniknąć uciążliwych smug i zacieków na szybie.

Dodatkowo uzupełnij płyn do spryskiwaczy szybami typu letniego lub całorocznego, jeśli przed zimą w zbiorniku znajdował się płyn do spryskiwaczy typu zimowego i upewnij się, że dysze spryskiwaczy są wolne od wszelkich zanieczyszczeń.

Postępując zgodnie z tymi wskazówkami dotyczącymi konserwacji samochodu na wiosnę, możesz mieć pewność, że Twój pojazd pozostanie w doskonałej kondycji i będzie gotowy na przygody w nadchodzących cieplejszych miesiącach.

Pamiętaj, że regularna konserwacja nie tylko przedłuża żywotność Twojego samochodu, ale także zwiększa bezpieczeństwo i niezawodność na drodze. 

Warto już teraz zainwestować trochę czasu i wysiłku w pielęgnację swojego pojazdu, a wiosną i później będziesz cieszyć się bezproblemową jazdą. 

Pamiętaj, że zawsze możesz na nas polegać i odwiedź nasz  warsztat samochodowy w Croydon,  aby uzyskać niezawodne i niedrogie usługi serwisu i kontroli samochodów! 

Najważniejsze trendy motoryzacyjne, na które warto zwrócić uwagę w 2024 roku.

Rok 2024 branża motoryzacyjna znajdzie się w kluczowym momencie, gotowym na transformacyjne zmiany napędzane innowacjami technologicznymi, zmieniającymi się preferencjami konsumentów i globalnymi imperatywami dotyczącymi zrównoważonego rozwoju i łączności. 

Patrząc w przyszłość, można dostrzec kilka kluczowych trendów, które zdefiniują krajobraz motoryzacyjny, kształtując pojazdy, którymi jeździmy, sposób, w jaki z nimi współdziałamy, oraz szerszy ekosystem mobilności.

Na czele tej transformacji stoi szybki rozwój pojazdów elektrycznych (EV). 

Napędzane postępem w technologii akumulatorów, presją regulacyjną faworyzującą pojazdy o zerowej emisji oraz rosnącą świadomością ekologiczną, pojazdy elektryczne w coraz większym stopniu dominują na rynku. Dzięki większym zasięgom, krótszym czasom ładowania i szerszej gamie modeli w różnych segmentach mobilność elektryczna nie jest już niszą, ale rzeczywistością głównego nurtu.

Postęp w zakresie jazdy autonomicznej: Oczekuje się, że technologia jazdy autonomicznej poczyni znaczne postępy, a bardziej zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) staną się powszechne.

Jednocześnie marzenie o autonomicznej jeździe jest coraz bliżej rzeczywistości. Chociaż w pełni autonomiczne pojazdy pozostają odległą wizją, postęp w systemach wspomagających kierowcę toruje drogę do wyższego poziomu automatyzacji. Funkcje autonomiczne poziomu 3 i 4, takie jak autopilot autostradowy i automatyczne parkowanie, przechodzą testy i są wdrażane w ograniczonym zakresie, co stanowi nadzieję na bezpieczniejsze i wydajniejsze systemy transportowe.

Systemy kalibracji ADAS Croydon

Łączność leży u podstaw rewolucji motoryzacyjnej, przekształcającej pojazdy w połączone ze sobą węzły w ramach szerszego ekosystemu cyfrowego. Bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania, komunikacja między pojazdami ( V2V ) i integracja z  urządzeniami IoT  na nowo definiują wrażenia z jazdy, oferując większą wygodę, bezpieczeństwo i opcje rozrywki zarówno dla kierowców, jak i pasażerów.

Rozwój rozwiązań w zakresie mobilności współdzielonej zmienia paradygmaty transportu miejskiego, napędzany zmianami demograficznymi i rozprzestrzenianiem się platform cyfrowych. Platformy wspólnych przejazdów, wspólnego korzystania z samochodów i mobilności jako usługi (MaaS) oferują wygodne i opłacalne alternatywy dla tradycyjnego posiadania samochodu, zwiastując przejście w kierunku bardziej zrównoważonych, elastycznych opcji mobilności dostosowanych do indywidualnych potrzeb.

Zrównoważony rozwój i gospodarka o obiegu zamkniętym

Ponieważ zrównoważony rozwój staje się sprawą najwyższej wagi, producenci samochodów zaczynają stosować materiały przyjazne dla środowiska, energooszczędne procesy produkcyjne i zasady gospodarki o obiegu zamkniętym. Od tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu po tekstylia odnawialne – wysiłki mające na celu zminimalizowanie wpływu na środowisko rozciągają się od produkcji pojazdów po utylizację po wycofaniu z eksploatacji, co odzwierciedla szersze zaangażowanie w zarządzanie środowiskiem.

Zaawansowane materiały i lekkość

Zaawansowane materiały i techniki zmniejszania masy odgrywają kluczową rolę w zwiększaniu wydajności i wydajności pojazdów. Włókno węglowe, aluminium i stal o wysokiej wytrzymałości umożliwiają producentom samochodów zmniejszenie masy bez uszczerbku dla bezpieczeństwa, co skutkuje bardziej zwinnymi, oszczędnymi pojazdami, które zapewniają ekscytujące wrażenia z jazdy.

Rzeczywistość rozszerzona (AR) w projektowaniu pojazdów i doświadczeniu użytkownika

Technologie rzeczywistości rozszerzonej (AR) rewolucjonizują projektowanie pojazdów i interfejsy użytkownika, oferując wciągające doświadczenia, które płynnie łączą świat cyfrowy i fizyczny. Wyświetlacze HUD, rozszerzone systemy nawigacji i spersonalizowane interfejsy informacyjno-rozrywkowe zwiększają bezpieczeństwo, wygodę i rozrywkę w ekosystemie motoryzacyjnym.

Spersonalizowane doświadczenia związane z mobilnością

Wreszcie nadchodzi era spersonalizowanych doświadczeń w zakresie mobilności, napędzanych analizą danych i sztuczną inteligencją. Od niestandardowych konfiguracji pojazdów po dostosowane treści informacyjno-rozrywkowe – producenci samochodów wykorzystują wiedzę na temat preferencji i zachowań konsumentów, aby zapewnić wyjątkowe, zapadające w pamięć doświadczenia, które wzmacniają relacje z klientami i lojalność wobec marki.

Podsumowując, branżę motoryzacyjną w roku 2024 charakteryzuje niespotykana dotąd innowacja i transformacja. 

Pojazdy elektryczne, autonomiczna jazda, łączność, współdzielona mobilność, zrównoważony rozwój, zaawansowane materiały, rzeczywistość rozszerzona i spersonalizowane doświadczenia to jedne z kluczowych trendów kształtujących przyszłość mobilności. Gdy te trendy się zbiegną, obiecują na nowo zdefiniować sposób, w jaki się poruszamy, rozpoczynając nową erę mobilności, która będzie bezpieczniejsza, bardziej zrównoważona i przyjemniejsza dla wszystkich.

Czym jest i co oznacza kontrolka EPC w samochodzie?

Kiedy podczas jazdy samochodem na desce rozdzielczej pojawia się ostrzegawcza kontrolka, od razu z pewnością wzbudza to Twój niepokój.

Największy wzbudza zwykle check engine oraz zapalona kontrolka EPC, która informuje o usterkach związanych z instalacją elektryczną auta. To oczywiście nie zawsze musi oznaczać koniec podróży. Kiedy możesz kontynuować jazdę i na co dokładnie wskazuje kontrolka EPC?

W starszych modelach samochodów kontrolki na desce rozdzielczej dotyczyły podstawowych funkcji związanych z funkcjonowaniem pojazdu. Dziś, kiedy podzespoły samochodów stają się coraz bardziej złożone, zwiększa się również znaczenia poszczególnych kontrolek.

Co ważne, pełnią one rozmaite funkcje - od czysto informacyjnych, przez ostrzegawcze do alarmujących. Nie zawsze zapalenie się konkretnej diody będzie wiązało się z koniecznością wizyty u mechanika. Warto mieć świadomość, kiedy w takim przypadku należy bezwzględnie zatrzymać samochód, a kiedy można jechać dalej. Do której grupy należy kontrolka EPC (Electronic Power Control)?

Do czego służą kontrolki w samochodzie?

Działanie kontrolek w samochodzie przypomina nieco system sygnalizacji świetlnej. Po kolorze można poznać funkcję konkretnej diody. Będzie od dla kierowcy sygnałem, w jaki sposób powinien się zachować. Co więcej, kontrolki, również EPC, mogą świecić się stale lub chwilowo. W nowszych modelach samochodów ten drugi przypadek często oznacza standardowy, automatyczny test konkretnego komponentu w układzie.

Kontrolki samochodowe można podzielić na trzy grupy:

Co oznaczają zielone lub niebieskie kontrolki?

Jeśli na desce rozdzielczej zapali się kontrolka w kolorze zielonym lub niebieskim, nie musisz obawiać się awarii któregoś z układów. To raczej znak, że samochód działa jak należy. Kontrolki z tej grupy informują również o tym, które funkcje pojazdu są aktywne w danym momencie.

stref mogą dotyczyć? Kontrolki zielone i niebieskie odnoszą się najczęściej do zewnętrznego oświetlenia samochodu, np. kierunkowskazów, świateł drogowych czy świateł przeciwmgielnych. Dioda w tym kolorze pojawi się również wtedy, gdy uruchomiony jest:

Dzięki tym kontrolkom będziesz także wiedział, że system poduszek powietrznych w Twoim aucie działa poprawnie.

Co oznaczają żółte i pomarańczowe kontrolki?

To grupa, do której należy m.in. kontrolka EPC. W tym i każdym innym przypadku, gdy na desce rozdzielczej zobaczysz żółtą kontrolkę, powinieneś być ostrożny. To niekoniecznie musi zwiastować poważną awarię, ale warto lepiej przyjrzeć się technicznemu stanowi auta. Pomarańczowa lub żółta kontrolka ma charakter informacyjno-ostrzegawczy.

Jej zadaniem jest poinformowanie kierowcy o tym, że konkretne podzespoły w samochodzie nie działają prawidłowo, płyny eksploatacyjne są na wykończeniu lub zachodzą w pojeździe inne zmiany, które mogą wpływać na jego sprawność. Czasem jej zapalenie się będzie wymuszało jak najszybszą wizytę w warsztacie, a czasem jedynie chwilowy postój. Tak jest w przypadku:

Check-engine - dlaczego nie należy go ignorować?

Jeśli których z czujników samochodu wykryje błąd, na desce zapala się pomarańczowa kontrolka z symbolem silnika. Obok kontrolki EPC to jedna z ważniejszych. Jeśli ją zignorujesz i nie będziesz próbował dociec przyczyny, problemy związane z samochodem mogą narastać. Najlepiej jak najszybciej udać się do serwisu, gdzie do badania stanu auta wykorzystuje się specjalne urządzenie diagnostyczne.

Co prawda kontrolka ta może zniknąć sama, kiedy odepnie się chwilowo źródło zasilania akumulatora, jednak nie oznacza to pozbycia się technicznego problemu a jedynie jego wyciszenie. Mechanicy nie zalecają również kasowania błędu i kontynuowania jazdy. Może się to zakończyć poważną awarią w trasie i kłopotami natury logistycznej.

Co oznaczają czerwone kontrolki?

Czerwony kolor kontrolki w samochodzie wskazuje przeważnie na absolutną konieczność zatrzymania się i zaprzestania dalszej podróży. Czasem może to natomiast oznaczać, że należy pilnie wykonać jakąś czynność, która jest konieczna do bezpiecznej jazdy, jak np. opuszczenie dźwigni hamulca ręcznego czy konieczność zapięcia pasów przez kierowcę lub któregoś z pasażerów. Czerwony kolor lampki może też informować o sprawności świateł awaryjnych.

Czym jest kontrolka EPC?

Co dokładnie oznacza żółta kontrolka EPC? To skrót od angielskiej nazwy Electronic Power Control. Po polsku to po prostu układ, który kontroluje podzespoły elektryczne w samochodzie. EPC zapala się przy każdym włączeniu zapłonu i gaśnie przy uruchomieniu jednostki napędowej.

W nowych modelach samochodów kontrolka EPC wskazuje na awarię jednego z podzespołów układu elektrycznego, który znacząco wpływa zarówno na komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo.

Elementy instalacji elektrycznej w samochodzie

Zanim dowiesz się, jakie dokładnie usterki sygnalizuje kontrolka EPC, przypomnijmy, z czego składa się elektryczne instalacja w pojeździe. Do elementów podstawowych należą:

Kontrolka EPC zapali się, gdy dojdzie do dysfunkcji lub wręcz awarii któregoś z nich.

Co oznacza zapalenie się EPC? Kontrolka wskazuje na awarię!

W nowoczesnych samochodach układy elektryczne składają się z wielu podzespołów, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i komfort podróży. Właśnie dlatego tak liczne problemy mogą spowodować, że pojawi się żółta kontrolka EPC.

To komunikat, który może świadczyć o awarii:

Czy zawsze należy przejmować się kontrolką EPC? Usterki układu elektrycznego mogą powodować zarówno mniejsze, jak i większe, rozległe awarie. Często dzieje się tak, że jeden niewłaściwie działający układ wpływa bezpośrednio na inny. Komunikat o błędzie pracy jednego podzespołu może spowodować, że w krótkim czasie przestaną funkcjonować pozostałe. To najważniejszy z powodów, dla których nie powinno się bagatelizować EPC.

Warto skorzystać z profesjonalnej wiedzy i umówić się na wizytę do mechanika. Podłączy pojazd do specjalnego sprzętu, dzięki któremu będzie można dokładnie zdiagnozować problem i jego pilność niezależnie od tego, czy dotyczy przepustnicy, usterki silnika czy będzie to awaria świateł stop lub czujnika położenia wału.

Co robić, jeśli zapali się żółta kontrolka EPC?

Samodzielna diagnoza awarii może być trudna, zwłaszcza w trasie. Warto podkreślić, że EPC nie doprowadzi bezpośrednio do unieruchomienia pojazdu. Choć otrzymasz wyraźny komunikat o problemie, możesz dalej jechać samochodem i odwiedzić mechanika, gdy będzie to możliwe. Oczywiście jeśli po pojawieniu się symbolu kontrolki EPC stan Twojego samochodu zacznie utrudniać jazdę innym kierowcom, powinieneś zacząć działać znacznie szybciej.

Za usterki wywołujące EPC może odpowiadać m.in. błąd działania czujnika świateł, ale także silnika. Diagnoza może pomóc w weryfikacji błędu, jego lokalizacji, a także ewentualnej cenie naprawy. Podłączenie auta pod interfejs diagnostyczny kosztuje średnio 50-100 złotych. Pamiętaj, że samo skasowanie błędu nie rozwiąże problemu. Dowiesz się jednak, do jakiej awarii lub usterki mogło dojść.

Warto wsłuchać się w to, jak pracuje silnik. Jeśli inaczej niż zwykle, dla własnego bezpieczeństwa zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu i dokładnie go obejrzyj. Samodzielna identyfikacja problemu może być skomplikowana ze względu na złożoność układu elektrycznego.

Co możesz zrobić, od razu po zapaleniu się EPC?

  1. Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.
  2. Spróbuj samodzielnie znaleźć usterkę, zaczynając od sprawdzenia świateł - kolejno: pozycyjnych, mijania, drogowych, przeciwmgielnych, kierunkowskazów.
  3. Sprawdź działanie świateł stop, prosząc o pomoc inną osobę - powinna stanąć za pojazdem i ocenić, czy zapalają się wszystkie trzy obowiązkowe lampy. Aby samodzielnie je skontrolować, ustaw samochód prostopadle do ściany, bramy lub innej jasnej płaszczyzny. Po naciśnięciu pedału hamulca powinieneś zobaczyć w lusterkach odbicie świecących się lamp stop.
  4. Jeśli oświetlenie działa prawidłowo, w celu identyfikacji problemu udaj się do warsztatu (samodzielna ocena skomplikowanych podzespołów będzie raczej niemożliwa).

Czy w każdym aucie znajduje się kontrolka EPC?

Należy zaznaczyć, że EPC nie występuje w każdym pojeździe. Na pewno znajdziesz ją w samochodach grupy VAG (Volkswagen Group), a więc wszystkich modelach marek:

Inaczej niż w przypadku kontrolki silnika, która jest obowiązkowym wyposażeniem każdemu auta wyprodukowanego po 2001 roku, kontrolka awarii układu elektrycznego może lub nie musi znajdować się na desce. To nie oznacza, że jeśli jej brakuje, pojazd nie jest wyposażony w żaden system ostrzegawczy.

Jakie alternatywne rozwiązania stosują producenci? Większość nowoczesnych samochodów ma wbudowane zaawansowane komputery pokładowe, które informują kierowców o ewentualnych nieprawidłowościach. Możesz spotkać się np. z kontrolką wskazującą na awarię wtrysku, żarówki, ale także słownymi komunikatami pojawiającymi się na wyświetlaczu komputera.

Kalibracja ADAS: Kiedy, dlaczego i jak?

Żyjemy we współczesnym świecie, który jest coraz bardziej wypełniony nowoczesnymi samochodami. Technologia zapewniła nam bezpieczniejsze pojazdy w postaci zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS). 

Szacuje się, że 92% wszystkich pojazdów jest wyposażonych w co najmniej jedną funkcję ADAS, a według niektórych badań cała ta technologia może uratować życie ponad 20 000 osób rocznie.

Dla niewtajemniczonych ADAS składa się z różnych technologicznych zabezpieczeń pojazdów. Funkcje takie jak kamery cofania, systemy wspomagania pasa ruchu i systemy ostrzegania o hamowaniu są powszechnymi funkcjami. Aby dowiedzieć się więcej o ADAS, odwiedź naszą  stronę dotyczącą usług ADAS.

Systemy ADAS wykorzystują kamery i czujniki zamontowane wokół pojazdu do przekazywania informacji do systemu bezpieczeństwa, który następnie informuje kierowcę o jego otoczeniu. Jednak jak każda technologia, z biegiem czasu systemy te będą wymagały dostosowania lub nawet ponownego uruchomienia.

Dzisiaj omówimy, kiedy należy ponownie skalibrować czujniki, dlaczego jest to ważne i jak to zrobić. W porządku, sprawdź kamerę cofania, pozostań na swoim pasie i jedziemy!

Dlaczego muszę dokonać ponownej kalibracji?

Ważne jest, aby wiedzieć, że czujniki ADAS, niezależnie od tego, czy są to kamery, radary czy czujniki ultradźwiękowe, muszą być precyzyjnie wycelowane, aby działały prawidłowo. Na przykład przesunięcie czujnika nawet o ułamek cala może oznaczać, że skanowany przez niego obszar wzdłuż drogi może różnić się od osi o 50 stóp lub więcej. Krótko mówiąc, oznacza to, że źle ustawiony czujnik lub kamera może przeoczyć potencjalne zagrożenie lub coś gorszego. Oznacza to, że bardzo ważne jest utrzymywanie prawidłowego dostosowania systemów ADAS.

Kiedy muszę dokonać ponownej kalibracji?

Istnieje zatem kilka różnych przypadków, w których ponowna kalibracja jest absolutną koniecznością. Po pierwsze, za każdym razem, gdy Twój pojazd ulegnie wypadkowi, dobrze jest ponownie skalibrować system ADAS. Nawet niewielkie wygięcie błotnika może wytrącić czujnik lub kamerę z równowagi. Po drugie, każdy przypadek naprawy lub wymiany przedniej szyby. Zwłaszcza w nowszych pojazdach wiele przednich kamer i czujników jest zamontowanych na przedniej szybie lub za nią. Wreszcie, jakakolwiek konserwacja opon lub hamulców (nawet zwykła rotacja) prawdopodobnie oznacza, że ​​konieczna jest ponowna kalibracja. W większości przypadków każdy sklep lub sprzedawca zajmie się tym za Ciebie, ale dla pewności najlepiej zapytać.

Jak przebiega rekalibracja?

Ze względu na bardzo mały margines błędu, ponowna kalibracja ADAS jest skomplikowanym procesem, który wymaga najnowocześniejszego oprogramowania i sprzętu, aby wykonać zadanie prawidłowo. Ogólnie rzecz biorąc, kalibrację przeprowadza się na dwa sposoby. Kalibracje statyczne przeprowadza się w pomieszczeniach zamkniętych przy użyciu sprzętu celowniczego producenta oraz w pomieszczeniach, w których należy zachować rygorystyczne standardy (poziome podłogi, czyste ściany… itp.). Pozostałe kalibracje wykonywane są dynamicznie. Oznacza to, że technicy faktycznie prowadzą pojazd i kalibrują kamery i czujniki, gdy pojazd jest w ruchu. W obu przypadkach systemy ADAS są wyrównywane i dostrajane zgodnie ze specyfikacjami producenta, aby zapewnić możliwie dokładny odczyt.

Jeśli masz inne pytania dotyczące systemów ADAS w swoim pojeździe lub potrzebujesz najlepszej naprawy powypadkowej, szyby lub wgniecenia w Croydon,  kliknij naszą stronę kontaktową. 

AdBlue - jak działa i czy należy się go obawiać?

AdBlue ma chronić środowisko, jednak niektórzy kierowcy nie lubią konieczności dbania o nie i ponoszenia dodatkowych kosztów. W tym artykule wyjaśniamy, czym jest AdBlue i jak dokładnie działa.

AdBlue to marka płynu wydechowego do silników wysokoprężnych (DEF) stosowanego w układach selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w celu zmniejszenia emisji tlenków azotu (NOx) z silników wysokoprężnych. Jest to klarowna ciecz składająca się z mieszaniny mocznika i wody dejonizowanej. AdBlue nie jest dodatkiem do paliwa; jest raczej wtryskiwany do strumienia spalin, aby ułatwić reakcję chemiczną przekształcającą szkodliwe tlenki azotu w nieszkodliwy azot i parę wodną.

W uproszczeniu jest to płyn przeznaczony do neutralizacji substancji szkodliwych dla środowiska w samochodach z silnikiem diesla. Nie jest to jednak dodatek do paliwa, a płyn, który miesza się ze spalinami na zewnątrz silnika.

W technologii SCR AdBlue kierowany jest pod wysokim ciśnieniem do strumienia spalin w katalizatorze, gdzie następuje redukcja szkodliwych dla atmosfery tlenków azotu do azotu i wody.

Cały proces jest bezpieczny, a AdBlue nie jest szkodliwe dla ludzi i środowiska. Co ciekawe, substancja wcale nie jest niebieska (jak sama nazwa wskazuje), ale bezbarwna. Jego stosowanie regulują wymogi ekologii oraz obowiązujące przepisy prawa, zgodnie z którymi homologowane są nowe samochody. 

Jak działa AdBlue?

Płyn AdBlue umieszczony w osobnym zbiorniku pod odpowiednim ciśnieniem trafia do katalizatora SCR (ang.  Selective Catalytic Reduction)   , który znajduje się w układzie wydechowym. Panująca tam wysoka temperatura powoduje wydzielanie się amoniaku z mocznika w roztworze, który reaguje z tlenkiem azotu. Dzięki temu zamiast gazów spalinowych uwalniana jest para wodna i lotny azot, całkowicie nieszkodliwe dla środowiska. Te same właściwości dotyczą AdBlue.

Kiedy i dlaczego zastosowano AdBlue?

O AdBlue świat usłyszał masowo po wprowadzeniu normy redukcji emisji spalin Euro 6. Od 1 września 2014 r. wszystkie nowe ciężarówki i samochody osobowe z silnikiem Diesla muszą go spełniać. Euro 6 wymusiło na producentach zmniejszenie zawartości tlenków azotu w spalinach aż o 80% w porównaniu do Euro 5, a jednym ze sposobów na osiągnięcie tego jest stosowanie AdBlue.

Po czym poznajesz, że samochód jest wyposażony w AdBlue?

Być może będzie to jedno z kryteriów, które zadecyduje o tym, czy kupić interesujący Cię model, czy z niego zrezygnować. A co jeśli jesteś już szczęśliwym posiadaczem nowoczesnego samochodu z silnikiem diesla? Z łatwością sprawdzisz, czy czekają Cię dodatkowe obowiązki serwisowe AdBlue.

Na początek przeczytaj instrukcję obsługi samochodu, jeśli masz do niej dostęp. Powinny się tam znaleźć także informacje o tym systemie. Jeśli samochód został wyprodukowany po 2015 roku, system SCR jest oczywistością.

AdBlue w praktyce – jak wygląda tankowanie?

Na szczęście tankowanie AdBlue nie wymaga od kierowcy specjalistycznej wiedzy ani umiejętności. Procedura niemal nie różni się od standardowego tankowania na stacji benzynowej.

Po czym poznajesz, że kończy się AdBlue?

Kiedy poziom płynu spadnie do bardzo niskiego poziomu, komputer pokładowy samochodu zwykle powiadamia o konieczności uzupełnienia AdBlue. Nie jest to oczywiście powód do paniki – taki sygnał działa na zasadzie rezerwowej lampy paliwowej. Często po pierwszym sygnale z komputera można jeszcze przejechać nawet kilka tysięcy kilometrów. Nie należy jednak przedłużać momentu uzupełnienia w nieskończoność – przy całkowitym braku płynu mogą pojawić się kłopotliwe sytuacje i dodatkowe koszty.

Gdzie znajduje się wlew do zbiornika AdBlue w samochodzie?

Jeśli chodzi o wlew paliwa w samochodach osobowych, jedyny dylemat sprowadza się do pytania: od strony kierowcy czy pasażera. AdBlue nie miesza się jednak z paliwem w żadnym momencie, zatem umiejscowienie zbiornika z tym płynem jest całkowicie zależne od producenta danej marki. Poszukaj niebieskiej czapki, aby znaleźć wlew. Zwykle znajduje się obok wlewu paliwa, ale może również znajdować się w bagażniku lub nawet pod maską.

Zbiorniki AdBlue montowane w samochodach osobowych zazwyczaj mieszczą od 5 do 22 litrów płynu.

Jak uzupełnić poziom AdBlue?

Zbiornik AdBlue można napełnić bezpośrednio ze specjalnego dystrybutora na stacji, jednak nie każdy zbiornik jest dostępny. Jeśli będziesz mieć szczęście, sporo zaoszczędzisz, bo cena AdBlue za litr jest wtedy znacznie lepsza niż z kanistra. Rozwiązanie to jest jednak wciąż rzadkością i kierowcy kupują niezbędne rozwiązanie w specjalnych pojemnikach dostępnych np. w sklepach czy stacjach motoryzacyjnych. 

Płyn AdBlue produkowany jest przez różne firmy, jednak dla jego jakości nie ma to większego znaczenia. Kupując jednak zwróć uwagę czy produkt został oznaczony odpowiednim certyfikatem zgodności z normą ISO 22241-1.

Niektóre kanistry posiadają specjalne dozowniki zapobiegające przypadkowemu rozlaniu płynu na inne części pojazdu. Jest to ważne, ponieważ AdBlue jest silnie żrący, a także nie pachnie zbyt przyjemnie.

Gdzie kupić i ile kosztuje AdBlue?

AdBlue jest ogólnodostępny – kupisz go m.in. w:

Niestety ceny płynów w ostatnich miesiącach znacząco wzrosły. Skąd bierze się ta tendencja? Wzrost cen AdBlue to efekt gwałtownego wzrostu cen gazu – to jeden z najważniejszych surowców wykorzystywanych przez zakłady chemiczne produkujące olej napędowy.

Co zrobić, gdy skończy się AdBlue?

Może się jednak okazać, że zapomnimy o AdBlue i wtedy w zbiorniku zostanie już niewiele płynu. Nie musimy się jednak tym specjalnie martwić, gdyż  samochód wyśle ​​nam sygnał (dźwiękowy lub wizualny), że kończy się AdBlue.

Kiedy samochód wysyła sygnał, że należy uzupełnić poziom Adblue, nie panikuj. Zwykle samochodem można jeszcze przejechać kilkaset kilometrów. Jeśli jednak przesadzimy z tzw. oparami AdBlue, to musimy liczyć się z tym, że auto automatycznie unieruchomi się i zacznie działać dopiero po dodaniu tego płynu.

Lepiej jednak nie doprowadzać do takiej sytuacji, gdyż niektóre pojazdy można ponownie uruchomić jedynie w ASO.

Jakie są zalety stosowania AdBlue?

Główne zalety stosowania AdBlue to:

Układy redukcji spalin z AdBlue pozwalają dostosować się do ustalonych norm emisji. Wpływa to pozytywnie na ochronę środowiska oraz ogranicza negatywne skutki obecności tlenków azotu w powietrzu. Jest to ważne zarówno dla zdrowia ludzi, jak i zwierząt. 

Nawet jeśli koszty AdBlue mogą wywoływać negatywne odczucia, w porównaniu z korzyściami, jakie płyną z jego stosowania dla środowiska, ich znaczenie maleje.

Mechanic Wanted!

10 rzeczy, które należy regularnie sprawdzać w samochodzie.

Samochody to niezwykle przydatne narzędzie, które pozwala szybko i stosunkowo bezpiecznie przewieźć Cię z miejsca na miejsce – ale tylko pod warunkiem, że będziesz o nie odpowiednio dbać i mieć pewność, że wszystko działa tak, jak powinno. Bez odpowiedniej konserwacji ryzykujesz, że Twój samochód ulegnie awarii w najgorszym możliwym momencie, dlatego regularnie sprawdzaj te dziesięć rzeczy.

1. Olej

Olej to krew płynąca w symbolicznych żyłach Twojego samochodu – to on utrzymuje samochód w ruchu, więc upewnienie się, że poziom oleju jest na odpowiednim poziomie, może znacząco pomóc w zapewnieniu płynnej pracy samochodu. Poziom oleju można łatwo sprawdzić za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Zalecana jest także regularna wymiana oleju – najlepiej, jeśli zajmie się tym wykwalifikowany mechanik.

2. Ciśnienie w oponach

Regularnie dbaj o prawidłowe ciśnienie w oponach, a zapobiegniesz przebiciu opon i innym problematycznym zdarzeniom. Nieprawidłowo napompowane opony mogą być przyczyną poważnych wypadków. Skontaktuj się z producentem opon, aby dowiedzieć się, jakie ciśnienie jest właściwe dla Twojej opony, i użyj manometru, aby upewnić się, że jest ono na właściwym poziomie.

3. Hamulce

Nie trzeba dodawać, że źle działające hamulce to zła wiadomość. Upewnij się, że profesjonalista ma oko na Twoje hamulce – nie czekaj, aż zaczną wydawać dźwięki. Zawsze lepiej być bezpiecznym niż żałować – to ma podwójne znaczenie w przypadku hamulców w samochodzie.

4. Płyn do wspomagania kierownicy

Zawsze upewnij się, że Twój samochód reaguje na Twoje polecenia, upewniając się, że masz odpowiednią ilość płynu do wspomagania układu kierowniczego. Podobnie jak olej, można go łatwo zmierzyć i wymienić samodzielnie, więc nie powinieneś mieć problemów z zadbaniem o ten aspekt.

5. Wyrównanie

Nie czekaj, aż poczujesz, że ustawienie jest nieprawidłowe, ponieważ może to mieć duże znaczenie, jeśli podróżujesz na duże odległości. Regularnie sprawdzając ustawienie geometrii kół, zawsze możesz mieć pewność, że Twój samochód będzie reagował dokładnie tak, jak tego chcesz.

6. Płyn chłodzący

Niezależnie od tego, czy jest to płyn niezamarzający zimą, czy płyn chłodzący w cieplejszych porach roku, niezwykle ważne jest utrzymanie odpowiedniej temperatury we wnętrzu samochodu, dlatego upewnij się, że płyny są zawsze na odpowiednim poziomie – nigdy nie wiesz, kiedy mogą się przydać.

7. Bieżnik opony

Z testem monet 20 pensów w Wielkiej Brytanii

Jest to możliwe, ponieważ brzeg monety 20 pensów ma rozmiar odpowiedni do pomiaru głębokości 1,6 mm. Zasadniczo wszystko, co muszą zrobić kierowcy, to włożyć monetę w rowki wokół częściowo zużytych opon i sprawdzić, czy brzeg monety zniknie im z pola widzenia. Jeżeli tak, oznacza to, że głębokość bieżnika opony jest wystarczająca. Jeśli natomiast felga jest dumna z opony, oznacza to, że częściowo zużyta opona nie nadaje się już do użytku i należy ją natychmiast wymienić.

Głębokość głównych rowków opon musi wynosić co najmniej 1,6 mm na 3/4 bieżnika opony.

Sprawdzanie zużycia należy zawsze przeprowadzać w kilku punktach na obwodzie i szerokości opony. Wiąże się to również z regularną kontrolą ich, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, przez specjalistę od opon. Jeżeli osiągnięto dopuszczalny limit zużycia bieżnika, oponę należy zdjąć i wymienić.

Kiedy ostatni raz sprawdzałeś świece zapłonowe?

Świeca zapłonowa jest istotnym elementem silnika.

Jej zadaniem jest zapalenie mieszanki powietrza lub paliwa znajdującej się w cylindrze silnika. Energia elektryczna przekazywana jest do świecy zapłonowej i powoduje zapalenie mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania silnika. Inną funkcją świecy zapłonowej jest pomoc w usuwaniu ciepła z komory spalania lub cylindra silnika.

Podobnie jak wszystkie inne części danego pojazdu,  świece zapłonowe  również mogą w końcu ulec zużyciu i nie będą działać prawidłowo. Jako właściciel powinieneś sprawdzać i  konserwować  świece zapłonowe lub wymieniać je, jeśli to konieczne.

Świece zapłonowe  są dość trwałymi elementami i nie trzeba ich wymieniać zbyt często, ogólnie rzecz biorąc, zaleca się co około 30 000 do 90 000 mil. Każdy pojazd może różnić się terminem wymiany. Chociaż może to być dość prosta usługa i można ją uznać za zadanie wykonane samodzielnie, należy zachować ostrożność, ponieważ lokalizacja świec zapłonowych różni się w zależności od producenta.

Mogą występować przeszkody, takie jak duże elementy lub części, które mogą być trudne do usunięcia bez specjalnych narzędzi do ich poluzowania. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat terminu wymiany świec zapłonowych w konkretnym pojeździe, skonsultuj się ze specjalistą.

Mogą występować przeszkody, takie jak duże elementy lub części, które mogą być trudne do usunięcia bez specjalnych narzędzi do ich poluzowania. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat terminu wymiany świec zapłonowych w konkretnym pojeździe, skonsultuj się ze specjalistą.

Wymiana świecy zapłonowej może pomóc w zwiększeniu wydajności silnika, co skutkuje lepszymi właściwościami jezdnymi i mniejszym zużyciem paliwa.

Common Electric Car Issues and Their Solutions

As electric cars gain popularity, more and more people are transitioning to eco-friendly transportation options. However, like any new technology, electric vehicles (EVs) come with their own set of challenges. In this article, we will explore the common issues faced by electric car owners and provide practical solutions to overcome them.

Limited Range Anxiety

One of the main concerns for EV owners is range anxiety, the fear of running out of battery power. The limited range of some electric cars can cause anxiety, especially during long journeys. The solution to this issue is proper trip planning and utilizing available charging infrastructure. Plan your routes with charging stations along the way, and take advantage of fast-charging options to minimize charging time.

Charging Infrastructure

Insufficient charging infrastructure is another challenge for electric car owners. While charging stations are becoming more widespread, there might still be limited options in certain areas. To address this, stay updated on the available charging stations in your vicinity, and consider installing a home charging station for convenience.

Charging Speed and Time

Charging an electric car can take longer compared to refueling a conventional vehicle. This can be a concern for those who are used to quick refueling. However, advancements in charging technology are reducing charging times. Opting for higher-capacity chargers and fast-charging networks can significantly reduce charging durations.

Battery Degradation

Over time, the performance of an electric vehicle’s battery may degrade, leading to reduced range and overall efficiency. To mitigate this issue, follow best practices for battery maintenance, such as avoiding frequent deep discharges, extreme temperatures, and prolonged exposure to high or low states of charge. Regularly monitor the battery health and consult with the manufacturer for specific guidelines.

Cost of Ownership

Electric cars generally have a higher upfront cost compared to traditional vehicles. However, they offer long-term savings in terms of fuel and maintenance costs. To alleviate the initial financial burden, consider government incentives, tax credits, and leasing options. Additionally, the cost of EVs is gradually decreasing as technology advances.

Limited Model Options

Although the electric car market is expanding rapidly, the availability of models and vehicle types can still be limited. However, major automakers are actively expanding their electric vehicle lineups to offer more choices to consumers. Stay informed about upcoming models and advancements in the market to find the best fit for your needs.

Conclusion: Owning an electric car comes with its own unique challenges, but with proper planning, utilisation of charging infrastructure, and battery maintenance, these issues can be overcome. As the demand for electric vehicles grows, manufacturers and governments are working to address these challenges, making EV ownership more convenient and accessible than ever before. Embracing electric cars brings us closer to a sustainable future and contributes to a cleaner environment for generations to come.

Jak odparować przednią szybę w 3 prostych krokach.

Jedno z częstszych pytań, jakie dostaję od kobiet na temat ich samochodów, brzmi: „Jak odparować przednią szybę?” Wracałem do domu z pracy po ponurym, deszczowym dniu, kiedy wszystkie szyby w moim samochodzie zaczęły zaparowywać. Nagle znajduję się w rozpaczliwej sytuacji i zaczynam panikować. Nie widzę przez przednią szybę, wycieraczki nie usuwają mgły, a ja grzebię przy regulatorach powietrza i temperatury. Zaparowana przednia szyba jest dość oczywistym problemem związanym z bezpieczeństwem, więc jest to złowieszczy znak, że niewiele osób wie, jak usunąć mgłę.

Luksusowe i limitowane samochody ratują sytuację!

Luksusowe lub limitowane modele samochodów automatycznie odparowują przednią szybę. Posiadają elektroniczne przyciski sterujące, które można nacisnąć, aby włączyć ogrzewanie, klimatyzację i system odszraniania. Jako dodatkowy środek bezpieczeństwa, gdy w tych samochodach włączysz odszranianie, elektroniczne elementy sterujące włączą również układ klimatyzacji i WYŁĄCZĄ przycisk recyrkulacji, usuwając mgłę z przedniej szyby. Z wyjątkiem temperatury, nie dotykaj ani nie zmieniaj żadnych elementów sterujących po włączeniu przycisku rozmrażania.

Jeśli masz samochód wyposażony w gałki i sterowanie ręczne, musisz samodzielnie włączyć elementy sterujące, aby odparować przednią szybę.

Mgła wewnątrz czy na zewnątrz?

Najpierw sprawdź, czy mgła znajduje się po wewnętrznej czy zewnętrznej stronie przedniej szyby. Szybkie uruchomienie wycieraczek z łatwością poinformuje Cię, czy mgła występuje wewnątrz, czy na zewnątrz. Mgła na zewnątrz zniknie po przesunięciu wycieraczek. Wewnątrz mgła, nie. W sytuacji mgły na zewnątrz będziesz nadal używać wycieraczek, więc upewnij się, że są w dobrym stanie. Usunięcie mgły wewnętrznej wymaga jeszcze kilku kroków, ale nie jest to trudne!

Jak szybko usunąć mgłę z przedniej szyby.

  1. Ustaw regulator powietrza na rozmrażanie i ustaw prędkość wentylatora na wysoką.
  2. Ustaw regulator temperatury na „gorąco” i włącz klimatyzację.
  3. WYŁĄCZ przycisk recyrkulacji i uchyl okna.

Voila! Usiądź wygodnie i obserwuj, jak mgła szybko „roztapia się” z Twojej przedniej szyby!